Politiebikers met blauwe lichten
Politiebikers fietsen voor een pilot periode van vier maanden met blauwe fietslichten door de straten. Dit omdat ze hierdoor naar verwachting beter herkenbaar zijn en efficiënter te werk kunnen gaan. (meer…)
In Nederland horen fietsers en fietspaden bijna vanzelfsprekend in het straatbeeld, dat is in veel andere landen zeker niet zo. In de VS zijn er steeds meer mensen die de fiets als vervoermiddel gaan gebruiken, maar daardoor ontstaan er veiligheidsproblemen omdat de infrastructuur niet aangepast is op fietsers. Vooral in het donker is fietsen niet echt veilig. Met LightLane wordt de veiligheid vergroot van fietsers die in het donker op pad zijn. Een lazerlamp die op de fiets wordt gemonteerd projecteert een ‘fietspad’ op de weg achter de fietser. Zo wordt voor automobilisten duidelijk welke ruimte de fietser nodig heeft op de weg en is de fietser beter zichtbaar. Continue reading “Geprojecteerd fietspad“
"Clearly one of the biggest benefits of bicycle lanes is that there is an established common boundary that both drivers and riders respect and must stay within. However, this requires a great deal of resources and planning to implement, so we decided to focus on the fact that the bicycle lane establishes a safety buffer outside of the bicycle's footprint." - (Bron: Wired - LightLane's Lasers Make an Instant Bike Lane)
Politiebikers fietsen voor een pilot periode van vier maanden met blauwe fietslichten door de straten. Dit omdat ze hierdoor naar verwachting beter herkenbaar zijn en efficiënter te werk kunnen gaan. (meer…)
In de negende maand van de islamitische maankalender vindt de ramadan plaats. Het is de maand van inkeer, waarin tussen zonsopgang en zonsondergang gevast wordt. Restaurantketen Halal Fried Chicken paste daar de marketing op aan met posters die alleen na zonsondergang maaltijden aanprijzen. (meer…)
In Nederland horen fietsers en fietspaden bijna vanzelfsprekend in het straatbeeld, dat is in veel andere landen zeker niet zo. In de VS zijn er steeds meer mensen die de fiets als vervoermiddel gaan gebruiken, maar daardoor ontstaan er veiligheidsproblemen omdat de infrastructuur niet aangepast is op fietsers. Vooral in het donker is fietsen niet echt veilig. Met LightLane wordt de veiligheid vergroot van fietsers die in het donker op pad zijn. Een lazerlamp die op de fiets wordt gemonteerd projecteert een ‘fietspad’ op de weg achter de fietser. Zo wordt voor automobilisten duidelijk welke ruimte de fietser nodig heeft op de weg en is de fietser beter zichtbaar. (meer…)
Veel mensen met een visuele beperking verliezen hun baan of worden arbeidsongeschikt verklaard, terwijl ook zij vaak een goede opleiding hebben gedaan. Sandra Ballij en Bas de Ruiter vonden dit onzin en bedachten een manier om hen ook werk te bieden. Zo kwamen ze bij Ctaste: een restaurant waar je dineert in het donker. In de bediening werken mensen die blind of slechtziend zijn. Voor veel gasten is het even wennen, omdat zij op deze manier moeten vertrouwen op hun andere zintuigen. Maar ze worden goed begeleid door de bediening, zij zijn immers de experts van het donker en weten goed hoe hiermee om te gaan. Op deze manier krijgen ook zij weer een kans op de arbeidsmarkt.
"Een bijzondere zintuiglijke belevenis bieden en volwaardige en betaalde banen voor visueel beperkten creëren, daar is Ctaste in 2007 voor opgericht." - (Bron: Social Enterprise - Ctaste)
Er is een experiment gestart waarbij honden worden getraind om mensen die besmet zijn met COVID-19 te herkennen. (meer…)
Iedereen kent de airbag in de auto om je lichaam te beschermen bij een ongeluk. De airbag zit dan in de auto. Maar het kan ook andersom: de airbag zit dan als een heupriem om je lichaam. De werking is hetzelfde: bij een ongeval activeert de airbag nog voordat de persoon de grond raakt. Zo kunnen botbreuken bij ouderen worden voorkomen.
Ieder kind leert vanaf het moment dat het geboren wordt en doet dat op zijn eigen tempo. Het onderwijssysteem speelt zoveel mogelijk in op de mogelijkheden van het kind en stimuleert het leerproces. De overgangen tussen de verschillende typen onderwijs en tussen de organisaties die onderwijs verzorgen zijn voor veel kinderen moeilijk. In een integraal kindcentrum wordt de overgang tussen kinderopvang en basisschool zo vloeiend mogelijk gemaakt. (meer…)
De Nederlandse Politie heeft besloten om de veel gebruikte zilvergrijze handboeien een nieuwe kleur te geven: zwart. Het zilvergrijze exemplaar viel te veel op, waardoor criminelen al snel op de hoogte waren van de aanwezigheid van de politie. Door de zwarte kleur vallen de boeien nu een stuk minder op in het donker. Een ander bijkomend voordeel is dat bij het nieuwe exemplaar drie sleuteltjes zitten die alle drie een ander formaat hebben. Bij het oude model zat maar één sleuteltje waarmee het moeilijk was om de boeien open te krijgen. Bovendien raakte dit ene sleuteltje nog wel eens kwijt.
Alle 35.000 politiemensen komen in aanmerking voor een nieuw setje boeien. Naar verwachting duurt het zes jaar voor iedereen deze in gebruik heeft.
"Sommige eenheden van de politie, zoals de Dienst Speciale Interventies, werkten al langer met zwarte handboeien. De zichtbaarheid in het donker is voor hen een belangrijk argument. Op het moment dat je in het donker opereert en iemand ziet een paar glimmende handboeien, dan heb je jezelf weggegeven. En dat wil je niet."
Politiebikers fietsen voor een pilot periode van vier maanden met blauwe fietslichten door de straten. Dit omdat ze hierdoor naar verwachting beter herkenbaar zijn en efficiënter te werk kunnen gaan. (meer…)
In de negende maand van de islamitische maankalender vindt de ramadan plaats. Het is de maand van inkeer, waarin tussen zonsopgang en zonsondergang gevast wordt. Restaurantketen Halal Fried Chicken paste daar de marketing op aan met posters die alleen na zonsondergang maaltijden aanprijzen. (meer…)
In Nederland horen fietsers en fietspaden bijna vanzelfsprekend in het straatbeeld, dat is in veel andere landen zeker niet zo. In de VS zijn er steeds meer mensen die de fiets als vervoermiddel gaan gebruiken, maar daardoor ontstaan er veiligheidsproblemen omdat de infrastructuur niet aangepast is op fietsers. Vooral in het donker is fietsen niet echt veilig. Met LightLane wordt de veiligheid vergroot van fietsers die in het donker op pad zijn. Een lazerlamp die op de fiets wordt gemonteerd projecteert een ‘fietspad’ op de weg achter de fietser. Zo wordt voor automobilisten duidelijk welke ruimte de fietser nodig heeft op de weg en is de fietser beter zichtbaar. (meer…)