Daar hangt een luchtje aan
Er is een experiment gestart waarbij honden worden getraind om mensen die besmet zijn met COVID-19 te herkennen. (meer…)
Veel forenzen reizen dagelijks met de auto naar hun werk. Ring-Ring is een initiatief om mensen te stimuleren om vaker de fiets te pakken. Dit is niet alleen beter voor het milieu maar ook gezond voor de gebruiker. Met een gratis slimme app van Ring-Ring houdt de gebruiker de gefietste kilometers makkelijk bij. Deze fietskilometers kunnen op een gegeven moment ingewisseld worden voor een beloning. Zo kun je korting krijgen bij lokale winkeliers of spaar je samen met je buurt voor een lokaal project. Continue reading “Ring-Ring fietsapp“
"Ring-Ring is een app en een platform [die] fietskilometers vangt en die terug kan geven aan partijen die ook baat hebben bij die fietskilometers. Een win-win, een maatschappelijke en een financiële. [...] [Lokale ondernemers] zijn best slecht zichtbaar, maar in de app zie je ze location-based staan en dan fiets je zo een straatje om. Dan denk je: als ik daar mijn kaas met een voordeeltje kan krijgen, waarom niet? [...] Je helpt [de lokale] ondernemer. Elke euro lokaal komt tot wel drie keer terug. En zo help je elkaar eigenlijk. " - (Bron: Facebook MaatschapWij - Ring-Ring Janine Hogendoorn)
Er is een experiment gestart waarbij honden worden getraind om mensen die besmet zijn met COVID-19 te herkennen. (meer…)
Iedereen kent de airbag in de auto om je lichaam te beschermen bij een ongeluk. De airbag zit dan in de auto. Maar het kan ook andersom: de airbag zit dan als een heupriem om je lichaam. De werking is hetzelfde: bij een ongeval activeert de airbag nog voordat de persoon de grond raakt. Zo kunnen botbreuken bij ouderen worden voorkomen.
Ieder kind leert vanaf het moment dat het geboren wordt en doet dat op zijn eigen tempo. Het onderwijssysteem speelt zoveel mogelijk in op de mogelijkheden van het kind en stimuleert het leerproces. De overgangen tussen de verschillende typen onderwijs en tussen de organisaties die onderwijs verzorgen zijn voor veel kinderen moeilijk. In een integraal kindcentrum wordt de overgang tussen kinderopvang en basisschool zo vloeiend mogelijk gemaakt. (meer…)
Met de fiets naar het werk: heel veel Nederlanders doen het. Maar door de stad, drukte op de fietspaden of gevaarlijke kruispunten kiest niet iedereen voor de fiets. Met een fietssnelweg worden die problemen verholpen: op een fietssnelweg zijn namelijk, net zoals op een autosnelweg, geen kruisingen en heb je altijd voorrang. Je fietst dus een stuk veiliger en sneller naar je bestemming. De provincie Gelderland heeft onderzocht of mensen door deze snelwegen ook daadwerkelijk de auto thuis laten. Dit onderzoek laat zien dat tijdens de ochtendspits gemiddeld 50 automobilisten besluiten om te gaan fietsen door het bestaan van de fietssnelweg. De elektrische fiets doet het goed op de fietssnelwegen met een aandeel van ongeveer 30%.
"De fietsroute draagt bij aan een duurzame samenleving, stimuleert het toerisme en daarnaast houdt fietsen de mens gezond. Niets fijner dan op een dag als deze de eerste meters over de fietssnelweg af te mogen leggen." - (Bron: GIC - Commissaris van de Koning op eerste stuk fietssnelweg tussen Groningen en Assen)
‘Pearltect’, de armband van het bedrijf Invi, is een zelfverdedigingssieraad dat de drager ervan in staat stelt om zich op een legale en niet-agressieve manier te verdedigen tegen een aanval met seksuele intenties. Het gaat om een armband die wordt geactiveerd met een eenvoudige handbeweging. Na deze activatie komen er twee stoffen vrij: een hele nare geur om de belager te ontmoedigen en een DNA-verf. De DNA-verf is onzichtbaar en makkelijk overdraagbaar en laat sporen achter op de belager. Zo kan deze persoon tot enkele maanden na de aanval aan het delict worden gelinkt. Dit kan dienen als extra bewijsmateriaal, waardoor de veroordelingskans van de aanvaller wordt vergroot. (meer…)
Wachten voor het stoplicht is vervelend. Het duurt eigenlijk altijd te lang. Daar bedacht een creatief team een oplossing voor: in plaats van een simpele drukknop speel je nu een spelletje op een touchscreen. Het spel is niet alleen leuk, het werkt ook verbindend. Je speelt ‘Streetpong’ namelijk niet alleen, maar tegen de andere kant van de straat. Zo worden voetgangers onbewust met elkaar in contact gebracht. Het pilot is bedacht aan de HAWK University en geïnstalleerd in de Duitste stad Hildesheim.
Toen de Zuid-Hollandse gemeentes Graafstroom, Liesveld en Nieuw-Lekkerland gingen fuseren tot gemeente Molenwaard moest er een nieuw gemeentehuis komen. Dit zou 15 miljoen kosten, maar de gemeente had er maar 3. Een aantal gemeenteraadsleden ging samen met een aantal adviseurs en onderzoekers kijken of er eigenlijk nog wel een gemeentehuis nodig was. (meer…)
Veel mensen raken gefrustreerd als ze vaak voor een rood stoplicht moeten wachten. Jan-Paul bedacht daar met Springlab een oplossing voor: FLO. FLO is een brede zuil met daarop een scherm die fietsers advies geeft over de fietssnelheid. Een haas betekent dat je iets harder moet gaan fietsen om het groene licht te halen, een schildpad juist wat langzamer en bij een duim fiets je precies de goede snelheid. Zie je de koe, dan heb je pech, want dan moet je wachten voor het rode stoplicht. Op deze manier kun je als fietser vaker het groene licht halen en wordt gehoopt dat mensen uiteindelijk minder vaak door rood gaan fietsen. Nu fietst nog 10% van de fietsers door rood.
De eerste FLO paal werd neergezet in Utrecht, maar inmiddels staat er ook een in Eindhoven en Antwerpen. Springlab en de Gemeente Utrecht hebben besloten om te onderzoeken hoe fietsen nog leuker gemaakt kan worden en of het mogelijk is om FLO beter te laten aansluiten op verkeerslichten die inspelen op het aanbod van al het verkeer. Want alleen dan kan het interessant zijn om FLO op nog meer locaties te plaatsen.
"Onnodig wachten voor een rood stoplicht hoeft niet meer. Uit onderzoek blijkt dat gemiddeld 10 procent van de fietsers door rood licht fietst. Dus dat valt reuze mee: voor de andere 90 procent is het waarschijnlijk wel fijn om dat frustrerende wachten te kunnen verminderen. " - (Bron: Fietsflo - Fietsflo.nl)
‘Pearltect’, de armband van het bedrijf Invi, is een zelfverdedigingssieraad dat de drager ervan in staat stelt om zich op een legale en niet-agressieve manier te verdedigen tegen een aanval met seksuele intenties. Het gaat om een armband die wordt geactiveerd met een eenvoudige handbeweging. Na deze activatie komen er twee stoffen vrij: een hele nare geur om de belager te ontmoedigen en een DNA-verf. De DNA-verf is onzichtbaar en makkelijk overdraagbaar en laat sporen achter op de belager. Zo kan deze persoon tot enkele maanden na de aanval aan het delict worden gelinkt. Dit kan dienen als extra bewijsmateriaal, waardoor de veroordelingskans van de aanvaller wordt vergroot. (meer…)
Wachten voor het stoplicht is vervelend. Het duurt eigenlijk altijd te lang. Daar bedacht een creatief team een oplossing voor: in plaats van een simpele drukknop speel je nu een spelletje op een touchscreen. Het spel is niet alleen leuk, het werkt ook verbindend. Je speelt ‘Streetpong’ namelijk niet alleen, maar tegen de andere kant van de straat. Zo worden voetgangers onbewust met elkaar in contact gebracht. Het pilot is bedacht aan de HAWK University en geïnstalleerd in de Duitste stad Hildesheim.
Toen de Zuid-Hollandse gemeentes Graafstroom, Liesveld en Nieuw-Lekkerland gingen fuseren tot gemeente Molenwaard moest er een nieuw gemeentehuis komen. Dit zou 15 miljoen kosten, maar de gemeente had er maar 3. Een aantal gemeenteraadsleden ging samen met een aantal adviseurs en onderzoekers kijken of er eigenlijk nog wel een gemeentehuis nodig was. (meer…)